在低壓供電系統(tǒng)中,大多數(shù)采用三相四線制方式供電,因?yàn)檫@種方式能夠提供兩種不同的電壓,線電壓(380V)和相電壓(220V),可以根據(jù)用戶不同的需要選擇。
在三相四線制系統(tǒng)中,如果三相負(fù)載是完全對(duì)稱的(如果阻抗三角形是全等三角形說明阻抗的性質(zhì)和大小完全相同),則零線可有可無,例如三相繞組完全對(duì)稱、三相異步電動(dòng)機(jī)、連接成星形后,即使沒有零線,三相繞組也能得到三相對(duì)稱的電壓,電動(dòng)機(jī)能照常工作...
一、電池組的檢查,由于備用電源不是經(jīng)常投入使用,發(fā)電機(jī)是否正常啟動(dòng),關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。
二、啟動(dòng)電池閥的檢查,發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí),人們總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽,是一個(gè)很重要的步驟。以美國康明斯發(fā)電機(jī)為例,只需按下啟動(dòng)按鈕,三秒鐘之后,即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可以聽到兩個(gè)“咔嗒”聲。一旦聽不到第二聲響,就要檢查啟動(dòng)電磁閥...
1、起動(dòng)時(shí)應(yīng)將柴油機(jī)首先調(diào)動(dòng)中等轉(zhuǎn)速,然后合上主電容器組,視電壓表指示電高低,使電壓達(dá)到額定值。
2、合上負(fù)載時(shí)應(yīng)同時(shí)加大柴油機(jī)油門,否則將引起頻率下降或電壓消失。
3、在起動(dòng)電機(jī)負(fù)載時(shí),應(yīng)事先至少是同時(shí)合上補(bǔ)償電容組和加大柴油機(jī)油門,以保護(hù)端電壓在額定值。
4、在斷開部分負(fù)載或全部停機(jī)時(shí),要道德減少或關(guān)掉柴油機(jī)油門,降低電容器容量,否則由于突然失載端電壓升高,而擊穿電容器...
1、發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。
2、發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴(yán)禁存放貯油桶。
3、發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運(yùn)行。
4、發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點(diǎn)直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨(dú)立設(shè)置TN—S接零保護(hù)系統(tǒng),其...
1、接自控或遙控的啟動(dòng)指令后,柴油發(fā)電應(yīng)能自動(dòng)啟動(dòng)。
2、機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后第3次失敗時(shí),應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)失敗信號(hào);設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序啟動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。
3、從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不超過3min。
4、柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)成功后,首次加載量應(yīng)不低于50%標(biāo)定負(fù)載。
5、接自控或遙控的停機(jī)指令后,機(jī)組應(yīng)能自動(dòng)停機(jī);對(duì)于與市電電網(wǎng)并用的備用...
1、看:柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;排氣管道是否發(fā)紅;機(jī)油顏色是否正常,油面是否升高;從油底殼放出的機(jī)油是否含有水分;燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否有漏水、漏油現(xiàn)象;柴油發(fā)電機(jī)的各種儀表指示是否有異常;各運(yùn)動(dòng)部件的螺母是否有松動(dòng);柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)是否有振動(dòng)、擺動(dòng)等。2、聽:主要是聽柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的異常響聲,根據(jù)異響的性質(zhì)、部位來判斷故障所...
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