柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密偶件之一。它的正常使用壽命在一千小時(shí)以上。但由于使用不當(dāng),往往使用幾百小時(shí),甚至幾十小時(shí)就磨損卡死了。
噴油嘴卡死的主要原因:
1、柴油不清潔,高壓油管內(nèi)有雜質(zhì),力出寞了噴曲器針閥偶件的磨損,使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán),燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z,燒壞針閥偶件。此外,噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過噴油器挺桿移到了噴油器針閥上部,...
1、應(yīng)留意察看發(fā)電機(jī)各銜接部位的密封墊能否完好,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行改換。
2、若密封墊完好,應(yīng)撿查各部位的銜接螺絲能否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)則扭力即可。
3、若以柴油發(fā)電機(jī)組上部位根本正常,且漏油處在機(jī)架地位,應(yīng)對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行反省,首要反省部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與維護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間擦碰,將機(jī)油殼磨透構(gòu)成...
柴油發(fā)電機(jī)組的電瓶長(zhǎng)期沒有使用時(shí),在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?,以保證電瓶正常的容量。(可通過比重計(jì)檢測(cè)電瓶的實(shí)際容量) 正常的操作及充電會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對(duì)電瓶進(jìn)行補(bǔ)液,補(bǔ)液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶極板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電瓶放電/充電時(shí),柴油機(jī)內(nèi)部的電解液會(huì)從加注口的溢流孔涌出...
更多 一、發(fā)電機(jī)組維修公司檢測(cè)使用時(shí)間比較長(zhǎng)久的柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力。
二、新裝發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí),檢測(cè)其輸出功率能否達(dá)到合同要求。
三、發(fā)電機(jī)組機(jī)房加裝消聲器,進(jìn)排風(fēng)降噪措施改造后,檢測(cè)其輸出功率是否受到影響。
四、發(fā)電機(jī)組維修公司針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過修理后,檢測(cè)其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。
五、發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)例行檢測(cè),根據(jù)新頒發(fā)的...
1、建立健全安全用電管理制度,各處設(shè)立專職的值班電工,配合安全員對(duì)臨時(shí)用電進(jìn)行管理。值班電工必須持證上崗,經(jīng)常對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的電氣線路和社保進(jìn)行安全檢查,定期測(cè)試電氣絕緣、接地零電阻、漏電保護(hù)器等開關(guān)是否完好。并做好業(yè)內(nèi)資料,對(duì)查出的問題按“三定”原則期限整改。
2、建立對(duì)發(fā)電機(jī)組、各路配電箱、供電線及電氣設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)等安全管理制度,嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶病運(yùn)行。...
1、切勿用發(fā)動(dòng)機(jī)或交流發(fā)電機(jī)的吊環(huán)來升吊發(fā)電機(jī)組。
2、在吊裝發(fā)電機(jī)組前注意檢查吊裝設(shè)備是否處于良好狀態(tài),吊掛裝備載重量是否合適。
3、當(dāng)機(jī)器吊起發(fā)電機(jī)組之后,任何人不要靠近。
4、當(dāng)發(fā)電機(jī)吊裝好準(zhǔn)備準(zhǔn)備裝車時(shí),可用升降叉車小心舉起發(fā)電機(jī)組或者著力在底架上進(jìn)行小心的推或拉。如果選擇推的方法時(shí),請(qǐng)注意不要直接用叉車推機(jī)器,一定要在叉車與發(fā)電機(jī)之間放置木頭以防碰傷機(jī)組...