1、看:柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;排氣管道是否發(fā)紅;機(jī)油顏色是否正常,油面是否升高;從油底殼放出的機(jī)油是否含有水分;燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否有漏水、漏油現(xiàn)象;柴油發(fā)電機(jī)的各種儀表指示是否有異常;各運(yùn)動部件的螺母是否有松動;柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時是否有振動、擺動等。2、聽:主要是聽柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的異常響聲,根據(jù)異響的性質(zhì)、部位來判斷故障所...
更多 1、觀察法:
用眼觀察柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的外部特征,如機(jī)油顏色有無污染;排氣顏色的白煙、黑煙還是藍(lán)煙;觀察儀表讀數(shù)是否正常;發(fā)動機(jī)有無漏油、漏水、漏氣的地方。
2、聽聲法:
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常,可用長螺釘旋具(或長金屬棒)貼耳或用聽診器監(jiān)聽柴油發(fā)電機(jī)各部位的工作響聲。同時改變油量,傾聽柴油發(fā)電機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下聲響的變化,也可根據(jù)聲音的有無節(jié)奏性,判斷工作循環(huán)的間隔是否一致。...
避免柴油發(fā)電機(jī)過載是一件容易的事:
確保檢查要使用的每個工具、設(shè)備的額定功率和啟動功率。
此外,還要檢查柴油發(fā)電機(jī)的額定功率和啟動功率,切勿通過為高功率設(shè)備或設(shè)備總和供電來增加容量。
如果有柴油發(fā)電機(jī)來增加瓦數(shù),請使用并聯(lián)選項。
如果選擇的單位無法完全滿足需求,請購買更大功率的柴油發(fā)電機(jī)組,看看可以使用500千瓦柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行多少臺設(shè)備?
始終在通風(fēng)良好的地方使...
1、應(yīng)留意察看發(fā)電機(jī)各銜接部位的密封墊能否完好,要對損壞的密封墊進(jìn)行改換。
2、若密封墊完好,應(yīng)撿查各部位的銜接螺絲能否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)則扭力即可。
3、若以柴油發(fā)電機(jī)組上部位根本正常,且漏油處在機(jī)架地位,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行反省,首要反省部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,多因機(jī)座螺絲松動,行輪在三角帶拉動下與維護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵發(fā)生長時間擦碰,將機(jī)油殼磨透構(gòu)成...
1、建立健全安全用電管理制度,各處設(shè)立專職的值班電工,配合安全員對臨時用電進(jìn)行管理。值班電工必須持證上崗,經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路和社保進(jìn)行安全檢查,定期測試電氣絕緣、接地零電阻、漏電保護(hù)器等開關(guān)是否完好。并做好業(yè)內(nèi)資料,對查出的問題按“三定”原則期限整改。
2、建立對發(fā)電機(jī)組、各路配電箱、供電線及電氣設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)等安全管理制度,嚴(yán)禁電氣設(shè)備帶病運(yùn)行。...
1、熄火擺動法
在發(fā)動機(jī)熄火過程中,應(yīng)觀察飛輪往返擺動的次數(shù)。單杠柴油機(jī),在卸去皮帶,關(guān)閉油門后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速很快減慢,此時飛輪達(dá)到一定往返擺動次數(shù)才會停止轉(zhuǎn)動。因為熄火之后,飛輪不見因轉(zhuǎn)動慣量而繼續(xù)轉(zhuǎn)動,來克服壓縮過程中產(chǎn)生的壓力,當(dāng)壓縮空氣的反作用力超過轉(zhuǎn)動慣量時就反向擺動,但當(dāng)轉(zhuǎn)動慣量小于反向壓縮的反作用力時,就形成往返擺動。擺動次數(shù)越多,表示壓縮系統(tǒng)密封性越好。
2、手...