(一)運(yùn)行監(jiān)控? 1.發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間,操作人員應(yīng)定時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢(一般每小時(shí)巡檢一次),記錄發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)(如電壓、電流、頻率、機(jī)油壓力、水溫、燃油量等),填寫(xiě)運(yùn)行記錄表。? 2.密切觀(guān)察發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),注意有無(wú)異常聲響、振動(dòng)、異味或冒煙現(xiàn)象;檢查燃油管路、機(jī)油管路、冷卻水管路有無(wú)泄漏;檢查電氣連接部位有無(wú)發(fā)熱、松動(dòng)現(xiàn)象。? 3.當(dāng)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)輸出...
更多(一)設(shè)備安裝? 1.搬運(yùn)發(fā)電機(jī)時(shí),應(yīng)使用合適的搬運(yùn)工具(如叉車(chē)、吊車(chē)等),嚴(yán)禁直接拖拉、拽拉發(fā)電機(jī),防止損壞設(shè)備。? 2.將發(fā)電機(jī)平穩(wěn)放置在選定的安裝位置,使用水平儀調(diào)整設(shè)備水平度,確保發(fā)電機(jī)處于水平狀態(tài),必要時(shí)在底部墊上墊板或減震墊。? 3.連接燃油管路,確保管路連接牢固,無(wú)泄漏現(xiàn)象;使用專(zhuān)用燃油管,避免使用普通橡膠管,防止燃油滲漏引發(fā)火災(zāi)。? 4.連接蓄電池,先連接正極,后連...
更多 在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后,有時(shí)會(huì)碰到發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的現(xiàn)象,下面,為大家分析一下發(fā)生這種現(xiàn)象的原因和應(yīng)對(duì)方法。
這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線(xiàn)脫焊斷開(kāi)或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的,具體原因如下:
1、皮帶打滑;
2、調(diào)節(jié)器電壓偏低;
3、柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線(xiàn)搭鐵或磁場(chǎng)線(xiàn)圈局部搭鐵短路等;
4、柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線(xiàn)脫焊斷開(kāi),使電樞線(xiàn)圈一相或二相...
備用機(jī)組及其輔助設(shè)備,應(yīng)視為運(yùn)行機(jī)組定期進(jìn)行檢查維護(hù),使之隨時(shí)可以起動(dòng)并入系統(tǒng);發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備在備用中不得進(jìn)行檢修,如有必要須經(jīng)上級(jí)主管同意辦理工作手續(xù);停機(jī)后轉(zhuǎn)為備用的發(fā)電機(jī)組,其保護(hù)聯(lián)接片不切除,保護(hù)裝置及控制電源不得斷開(kāi)。
1、機(jī)體加熱器,檢查工作是否正常,始終保持機(jī)體內(nèi)冷卻液溫度32度
2、傳動(dòng)帶,檢查有無(wú)磨損、損壞或松馳的傳動(dòng)帶(交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)等)
3、冷卻...
一、供油不暢的原因
1、油箱里的油不夠,可能是因?yàn)橥浖佑突蛘哂捅贸霈F(xiàn)故障。
2、油路中的油罐被阻塞,可能是由于沉淀物或者雜質(zhì)的堆積。
3、油泵出現(xiàn)故障,無(wú)法提供足夠的燃油供給。
二、供油不暢的解決方法
1、檢查油箱內(nèi)的油量,如果不夠則及時(shí)加油,并確保油箱內(nèi)油泵正常工作。
2、檢查有關(guān)是夠被阻塞,如有被阻塞應(yīng)清理沉淀物或者更換新的油管。
3、檢查油泵是否正常工作,如有...
1、起動(dòng)時(shí)應(yīng)將柴油機(jī)首先調(diào)動(dòng)中等轉(zhuǎn)速,然后合上主電容器組,視電壓表指示電高低,使電壓達(dá)到額定值。
2、合上負(fù)載時(shí)應(yīng)同時(shí)加大柴油機(jī)油門(mén),否則將引起頻率下降或電壓消失。
3、在起動(dòng)電機(jī)負(fù)載時(shí),應(yīng)事先至少是同時(shí)合上補(bǔ)償電容組和加大柴油機(jī)油門(mén),以保護(hù)端電壓在額定值。
4、在斷開(kāi)部分負(fù)載或全部停機(jī)時(shí),要道德減少或關(guān)掉柴油機(jī)油門(mén),降低電容器容量,否則由于突然失載端電壓升高,而擊穿電容器...