發(fā)電機(jī)的新技術(shù)和應(yīng)用包括新型的發(fā)電機(jī)、勵磁系統(tǒng)、控制技術(shù)及應(yīng)用技術(shù)。

  發(fā)電機(jī)技術(shù)的升級換代，傳統(tǒng)的有刷勵磁技術(shù)已經(jīng)被無刷勵磁技術(shù)取代，AVR ( AnalogueVlnge Regulator, 模擬式自動電壓調(diào)節(jié)器)也有逐漸被DVR (Digtal Automtic Volage Reglaor數(shù)字式自動電壓調(diào)節(jié)器)取代的趨勢，像有些廠家已經(jīng)全系列采用數(shù)字式DVR, 甚至出現(xiàn)了發(fā)電機(jī)的數(shù)字式自動電壓調(diào)節(jié)器(DVR) 集成了基本的機(jī)組控制管理功能，形象地說，即發(fā)電機(jī)的數(shù)字式自動電壓調(diào)節(jié)器(DVR) 相當(dāng)于一個簡單的智能機(jī)組控制器功能(Control-ler)加上固有的電壓調(diào)節(jié)器功能(Regulator)。 

  發(fā)電機(jī)的核心控制技術(shù)向柴油機(jī)的EMS (Elec-tronic Management System,電子管理技術(shù))合并，越來越智能，它帶來的好處是顯而易見的，就是機(jī)組成套廠家GOEM在發(fā)電機(jī)組成套時，就好像連接柴油機(jī)的EMS與智能機(jī)組控制器一樣，只需要簡單地連接少量的通信線，無需再安裝繁雜的電流互感器CT，電壓互感器PT及溫度檢測RTD等信號，無需安裝發(fā)電機(jī)故障等報警信號，也無需再安裝電壓微調(diào)和電壓下垂等控制線，所有的發(fā)電機(jī)監(jiān)測控制參數(shù)均可共享發(fā)電機(jī)本身的電壓、電流和溫度采集硬件設(shè)備，通過通信線與智能機(jī)組控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，由智能機(jī)組控制器采集顯示，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互HMI功能，甚至在控制要求不高的通用應(yīng)用場合，完全可以起到智能機(jī)組控制器的功能，只需將柴油機(jī)的控制及信號線接人數(shù)字式自動電壓調(diào)節(jié)器CONTREG,即可實(shí)現(xiàn)機(jī)組參數(shù)監(jiān)控的目的，為機(jī)組成套廠家GOEM節(jié)省大量成本，另外由于元器件更少，整個系統(tǒng)更加簡潔，故障率也大幅下降，可靠性大大提高。